Thứ Ba, 08/07/2025
Zalo

Những điều chỉnh mới cho F1 2008

Thứ Sáu 07/03/2008 09:10(GMT+7)

Mùa giải F1 2008 sẽ bắt đầu khởi tranh tại Melbourne vào ngày 16/3 tới đây, và tại đó sẽ có một số điều luật mới được bổ sung, ví dụ như tất cả các mẫu xe của các đội đua đều không được phép sử dụng thiết bị kiểm soát hấp lực, hay các tay đua phải áp dụng biện pháp bảo hộ cho đầu mình tốt hơn… 



 

Bộ điều khiển điện tử tiêu chuẩn (ECU)

Các mẫu xe được sử dụng ở mùa giải năm nay đều phải lắp bộ điều khiển điện tử tiêu chuẩn (nguyên văn: electronic control unit - ECU) để quản lí hoạt động của động cơ, hộp số và khớp li hợp. Bộ điều khiển tiêu chuẩn này được FIA chỉ định do McLaren Electronic Systems và Microsoft thiết kế.

Bộ phận này sẽ tích hợp dữ liệu của hơn 100 cảm biến của mỗi mẫu xe tham gia mùa giải năm nay, qua đó cho phép ban tổ chức giải có thể cấm việc sử dụng thiết bị điều khiển hấp lực (kiểm soát tính bám dính của xe với mặt đường đua), và những loại thiết bị hỗ trợ người lái khác.

Đội đua Renault đã ước tính rằng nếu không được sử dụng những loại thiết bị hỗ trợ đó (đặc biệt là trong điều kiện đường đua trơn trượt), thì thời gian họ bị chậm lại ở mỗi vòng đua có thể lên tới 0,4 giây.

Còn một số đội khác, nhất là Ferrari và Renault thì lại có ý kiến cho rằng điều này sẽ chỉ có lợi cho McLaren, bởi họ chính là người tạo ra bộ phận điều khiển trên.

Các tay đua cũng có nhiều ý kiến khác nhau về quy định mới cấm sử dụng thiết bị điều khiển hấp lực này. Một số cho rằng như vậy sẽ không đảm bảo an toàn cho các tay đua khi họ phải thi đấu mỗi khi trời mưa, còn một số khác lại cho rằng như vậy thì mới có thể thấy được khả năng thực sự của từng đối thủ, và do đó sẽ có nhiều cuộc lật đổ hơn.


Nhiên liệu sinh học

Ít nhất 5,75% lượng nhiên liệu các đội đua sử dụng phải được sản xuất từ các nguồn sinh học.

Xe dự trữ

Mỗi đội đua không được phép có nhiều hơn 2 xe đăng kí ở mỗi chặng đua.

Hộp số

Phải được thay mới sau 4 vòng đua cuối tuần liên tiếp. Bất kì một sự thay đổi không báo trước nào sẽ đồng nghĩa với mức phạt giảm 5 bậc ở vị trí xuất phát trong vòng đua đó. Chỉ trong những trường hợp bất đắc dĩ ban tổ chức giải mới chấp nhận để các đội đua thay hộp số và động cơ trước số vòng đua quy định.

(Theo 24H)

Có thể bạn quan tâm

Huyền thoại Ngoại hạng Anh phục hồi thể lực chuyên sâu tại BVĐK Tâm Anh trước trận Hà Nội

Huyền thoại Ngoại hạng Anh phục hồi thể lực chuyên sâu tại BVĐK Tâm Anh trước trận Hà Nội

Huyền thoại Ngoại hạng Anh phục hồi thể lực chuyên sâu tại BVĐK Tâm Anh trước trận Hà Nội

Ngày 29/6, các huyền thoại bóng đá Manchester Reds đã có mặt tại BVĐK Tâm Anh Hà Nội để phục hồi thể lực chuyên sâu trước khi bước vào trận cầu tại SVĐ Hàng Đẫy. Trước đó, họ vừa trải qua trận cầu giao hữu với các tuyển thủ Việt Nam tại SVĐ Hòa Xuân (Đà Nẵng) trong điều kiện thời tiết nóng bức, ảnh hưởng không nhỏ đến thể lực.

Owen và các huyền thoại Manchester Reds giao lưu cùng NHM và trải nghiệm tại BV Đa khoa Tâm Anh

Owen và các huyền thoại Manchester Reds giao lưu cùng NHM và trải nghiệm tại BV Đa khoa Tâm Anh

Owen và các huyền thoại Manchester Reds giao lưu cùng NHM và trải nghiệm tại BV Đa khoa Tâm Anh

Ngay sau khi đáp chuyến bay tới Hà Nội chiều 29/6, các huyền thoại của Manchester United đã có buổi trải nghiệm hệ thống máy móc hỗ trợ y tế hiện đại bậc nhất tại Bệnh viện đa khoa Tâm Anh và đồng thời đã có những phút giây giao lưu với các CĐV Quỷ Đỏ.

Biệt đội huyền thoại Manchester Reds ấn tượng với Trung tâm Y học thể thao BVĐK Tâm Anh

Biệt đội huyền thoại Manchester Reds ấn tượng với Trung tâm Y học thể thao BVĐK Tâm Anh

Biệt đội huyền thoại Manchester Reds ấn tượng với Trung tâm Y học thể thao BVĐK Tâm Anh

Tham quan trải nghiệm tại Trung tâm Y học thể thao & Phục hồi chức năng, các huyền thoại Manchester Reds ấn tượng với hệ thống robot phẫu thuật, thiết bị phục hồi dây chằng và kỹ thuật thay khớp hiện đại bậc nhất khu vực tại Tâm Anh.

Xem thêm
top-arrow
X