Ảo giác…
Một chiếc Ferrari Scuderia Spider 16M có thể đạt vận tốc từ 0 đến 100km/h trong vòng 3,7 giây. Và chỉ cần 1 phút tiếp theo nhấn ga, nó sẽ đi được quãng đường khoảng 10km. Một nghiên cứu khá hài hước của các sinh viên trường đại học London được công bố vào năm 2007, cùng thời điểm chiếc Ferrari Scuderia Spider 16M xuất hiện, như sau: một con rùa nếu để nó tự nhiên bò trên cạn đến một điểm cách nó 10km, con rùa ấy sẽ… chết trước khi cán đích. Ở châu Âu cũng đang diễn ra cảnh tượng “hãi hùng” trong cuộc đua của những con rùa và chiếc Ferrari.
Có thể ở một khía cạnh nào đó, châu Âu đang tạo nên sự cân bằng lịch sử khi Pháp, Thụy Điển, Bồ Đào Nha, Thổ Nhĩ Kỳ, Ukraine, Romania… đồng loạt bị vùi dập cùng lúc với sự thăng tiến của những cái tên nghe nhạt nhẽo. Serbia, Bosnia, Slovakia, Đan Mạch… đã biến vòng loại World Cup trở thành sàn đấu kỳ lạ nhất từ xưa đến nay. Và nếu như họ đồng loạt thành công khi loại những tên tuổi lớn của châu Âu, World Cup 2010 sẽ vắng rất nhiều ngôi sao, thay vào đó là những cái tên nghe còn lạ lẫm. 
ĐT nào sẽ tiếp bước Hà Lan sớm giành vé tới Nam Phi?
Tuy nhiên, đó chỉ là sự ảo tưởng cho sự cân bằng của châu Âu với sự bùng nổ của những đội bóng nhỏ. Thực tế, đây đang là thời điểm diễn ra sự thoái trào của Bồ Đào Nha, Thụy Điển, Thổ Nhĩ Kỳ, Ukraine, Romania… với lực lượng ngày càng già cỗi và sự bảo thủ kéo dài trong nhiều năm. Có thể nhận thấy những “cụ rùa” vẫn còn được trọng dụng như Larsson, Boa Morte, Nuno Gomes, Mutu, Sheva… và chính họ làm trì trệ một đội bóng, đồng thời cũng khẳng định rằng cuộc khủng hoảng đã bùng phát, nghiền nát những nền bóng đá này. Khi đó, sự nổi lên của những Bosnia, Slovakia, Hungaria, Serbia… là điều dễ hiểu, nhất là ở thời điểm này cả châu Âu đang săn lùng những tài năng của họ như một món hàng mang đầy lợi nhuận.
Và thực tế…
Chiếc Ferrari màu Da cam của “tay đua” van Marwijk đã cho thấy sức mạnh của một động cơ siêu việt. Mới chỉ đi qua được nửa chặng đường, Hà Lan đã về đích một cách thuyết phục, bỏ lại Na Uy, Scotland, Iceland… nhích từng bước tìm kiếm sự sống. Tính đến thời điểm này, hành trình đến Nam Phi mới đi được nửa chặng đường (phần lớn các ĐT mới đá 5 hoặc 6 trong tổng số 10 vòng đấu). Nhưng đã có thể chào đón gần 10 cái tên đến với Nam Phi. Ngoài Hà Lan còn có Tây Ban Nha, Anh, Serbia, Đức, Italia, Slovakia, Đan Mạch… Có lẽ sẽ chẳng có phép màu nào ngăn cản được những chiếc Ferrari này lao về đích, trong khi những “con rùa” còn lại trong bảng vẫn mất phương hướng với những bước đi nặng nhọc, mệt mỏi. Đã có hơn 20 “con rùa” chết trước khi về đích, và nhanh thôi, sẽ còn nhiều những cái tên nữa sẽ bất động trên đường đua.
Dễ dàng để nhận thấy khoảng cách quá lớn giữa Top 3 và phần còn lại ở tất cả các bảng. Thậm chí, hầu hết những đội dẫn đầu ở cả 9 bảng đều có khoảng cách an toàn với các đối thủ bám đuổi. Đan Mạch hơn Hungaria 3 điểm, hơn Bồ Đào Nha 7 điểm. Đức hơn Nga 4 điểm và Phần Lan 6 điểm. Tây Ban Nha coi như đã đặt chỗ ở Nam Phi khi hơn Bosnia 6 điểm và TNK 10 điểm. Anh cũng chắc suất với 6 trận toàn thắng và khoảng cách 7 điểm với Croatia, 9 điểm với Belarus… Tất cả phản ánh một thực tế rằng, châu Âu vẫn là cuộc đua của những chiếc Ferrari siêu tốc độ với những “con rùa” khốn khổ!
Các trận đấu cụ thể:
Thụy Điển-Malta (bảng 1)
Phần Lan-Nga (bảng 4)
Ukraina-Kazakhstan (bảng 6)
Anh-Andorra (bảng 6)
Đảo Faroe-Serbia (bảng 7)
Hà Lan-Na Uy (bảng 9)
Macedonia-Iceland (bảng 9)
(Theo báo Bóng Đá)
